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目前,货拉拉最好的车型是小型卡车和面包车。其中,小型货车(自重4.5吨及以下)取消了道路运输证和驾驶员资格证,一定程度上节省了运营成本;而对于货拉拉货车来说,订单量较大,很多个人用户的载货物品并不多,而且价格也不高,愿意付费的用户也不少。通过和他们聊天,我其实发现了一个问题,就是货拉拉可以赚钱,但前提是你得肯吃苦。平台上也有物流订单,但有些司机宁愿一天赚400多个。这样做,为什么?

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我接触过的啦啦司机中,有赚钱的,有不赚钱合同期满就想跳槽的,还有表现一般的。有一个人很喜欢它,但其他人却做得不太好。向货拉司机了解到,每天燃油费50元,伙食24元/天,每年罚款约1600元,每年保险和年检合计约2000元。日常车辆保养费用属于不确定因素,无法具体确定。得出结论。

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